ランプ消し忘れウォーニングシステム

• イグニッションキーを抜いた状態で，ヘッドランプまたはテールランプを点灯したまま運転席ドアを開くと，ランプの消し忘れをブザーで警告するランプ消し忘れウォーニングシステムを採用し，全車に標準設定しました。
• システムの制御を行う回路をコンビネーションメーター内のメーターコンピューターに一体化するとともに，警告ブザーを吹鳴するマルチブザーをコンビネーションメーターに内蔵しました。

ランプ消し忘れウォーニング機能

機能

1. ヘッドランプまたはテールランプが点灯状態でイグニッションキーが抜いてある（キーアンロックウォーニングスイッチ　OFF）とき運転席のドアを開ける（運転席ドアカーテシランプスイッチ　ON）とブザーを連続音で吹鳴させ，ランプ消し忘れを警告します。なお，ランプ消し忘れ警告ブザーの吹鳴は，ランプを消灯するか運転席のドアを閉めることにより停止します。
2. ヘッドランプまたはテールランプが点灯状態でも，イグニッションキーが差し込んである（キーアンロックウォーニングスイッチ　ON）ときに運転席のドアを開けた場合は，キー抜き忘れウォーニング機能が優先するため，ブザーは1.5秒周期の断続音で吹鳴します。なお，キー抜き忘れウォーニング機能については，ボデーセクションを参照してください。（参照先　ボデー－キー抜き忘れウォーニング機能 ）



作動



1. イグニッションキーを抜いた状態
1. テールランプが点灯状態でイグニッションキーが抜いてあるとき，メーターコンピューターにはILL+端子からテールランプ　ON信号を，KSW端子からキーアンロックウォーニングスイッチ　OFF信号をそれぞれ入力しています。この状態から運転席ドアを開ける（運転席ドアカーテシランプスイッチ　ON）と，ボデーコンピューターを介してSW端子より運転席ドアカーテシランプスイッチ　ON信号が入力され，メーターコンピューターは内蔵のマルチブザーを連続音で吹鳴させます。なお，ランプを消灯する（テールランプ　OFF信号入力）か，運転席のドアを閉める（運転席ドアカーテシランプスイッチ　OFF信号入力）ことによりブザーの吹鳴を停止します。
2. イグニッションキーを差し込んだ状態
1. ヘッドランプまたはテールランプが点灯状態でイグニッションキーが差し込んであるとき，テールランプ　ON信号が前記イグニッションキーを抜いた状態と同様に入力されますが，キーアンロックウォーニングスイッチがONするため，メーターコンピューターKSW端子からの入力はキーアンロックウォーニングスイッチ　ON信号となります。この状態から運転席のドアを開ける（運転席ドアカーテシランプスイッチ　ON）ことにより，前記イグニッションキーを抜いた状態と同様に運転席ドアカーテシランプスイッチ　ON信号が入力され，メーターコンピューターはブザーを1.5秒周期の断続音で吹鳴させます。（キー抜き忘れウォーニング機能優先）