構造と作動

概 要

  1. シフトレバーの誤動作防止をはかるため,シフトロックシステムを採用しました。
  2. シフトロックシステムは,全車電気式として構造の簡素化をはかりました。
  3. 牽引などで車両の移動ができるように手動でシフトロック機構をキャンセルできる,シフトロック解除ボタンをシフトレバーハウジング部に設定し,緊急時の対応に配慮しました。
  4. 主要構成部品表
    構成部品
    機 能
    シフトロックコンピューター
    各種信号により,シフトロックソレノイドの作動を制御する
    シフトロック解除ボタン
    手動でシフトロックソレノイドでのロック状態を解除する
    ストップランプスイッチ
    ブレーキ信号をシフトロックコンピューターに出力する
    リバース位置ウォーニングブザー
    リバース状態であることをドライバーに伝える
    キーインターロックソレノイド
    Pレンジ状態のみ,イグニッションキーを抜くことができる