修理書　―　電気式ドアロツクシステム　ＥＣＵ端子配列

パワーウインドウレギユレータマスタスイツチＡＳＳＹ点検

SST: 09082-00030; 09083-00150

パワーウインドウレギユレータマスタスイツチＡＳＳＹのコネクタを切り離す。

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、車両側コネクタ各端子間の電圧および導通を点検する。

基準

端子番号	項目	測定条件	基準
10（Ｂ）⇔２（Ｅ）	電圧	常時	10ー14Ｖ
２（Ｅ）⇔ボデーアース	導通	常時	導通あり
20（ＩＧ）⇔２（Ｅ）	電圧	イグニツシヨンスイツチＯＮ→ＯＦＦ	０Ｖ→10ー14Ｖ

□　参　考　□: 基準外の場合は、車両側の不具合

コネクタを接続し、コネクタの各端子間の電圧を点検する。

基準

端子番号	項目	測定条件	基準
４（Ｌ）⇔２（Ｅ）	電圧	ドアコントロールスイッチ（マニュアル連動用）中立→ＯＮ（ＬＯＣＫ）	10－14Ｖ→０Ｖ
14（ＵＬ）⇔２（Ｅ）	電圧	ドアコントロールスイッチ（マニュアル連動用）中立→ＯＮ（ＵＮＬＯＣＫ）	10－14Ｖ→０Ｖ
17（ＤＣＴＹ）⇔２（Ｅ）	電圧	運転席ドア全閉→開	10－14Ｖ→０Ｖ

□　参　考　□: 基準外の場合は、パワーウインドウレギユレータマスタスイツチＡＳＳＹの不具合

インストルメントパネルジヤンクシヨンブロツクＡＳＳＹ（ボデーＥＣＵ）点検

SST: 09082-00030; 09083-00150

インストルメントパネルジヤンクシヨンブロツクＡＳＳＹのコネクタＡ、Ｂ、Ｅ、ＧおよびＴを切り離す。

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、車両側コネクタ各端子間およびボデーアース間の電圧、抵抗および導通を点検する。

基準

端子番号	項目	測定条件	基準
Ｇ１（＋Ｂ）⇔ボデーアース	電圧	常時	10－14Ｖ
Ｂ30（＋ＥＣＵＢ）⇔ボデーアース	電圧	常時	10－14Ｖ
Ｅ26（ＫＳＷ）⇔ボデーアース	導通	イグニツシヨンスイツチロツクシリンダにキーなし→あり	導通なし→あり
Ｔ７（ＨＳＷＦ）⇔ボデーアース	導通	Ｐ席アウトサイドハンドルまたはインサイドハンドルを引く→離す	導通あり→なし
Ｔ８（ＨＳＷＲ）⇔ボデーアース	導通	ＲＬ席アウトサイドハンドルまたはインサイドハンドルを引く→離す	導通あり→なし
Ｔ13（ＤＢＫＬ）⇔ボデーアース	電圧	イグニツシヨンスイッチＯＮ、Ｄ席シートベルトバックルにシートベルトタングプレート　なし→あり	10－14Ｖ→０Ｖ
Ａ24（ＰＣＴＹ）⇔Ａ18（ＰＣＴＹＥ）	抵抗	助手席ドアカーテシランプスイツチＯＮ→ＯＦＦ	約100Ω→370Ω
Ｅ９（ＲＬＣＹ）⇔Ａ22（ＲＬＣＹＥ）	抵抗	後席左ドアカーテシランプスイツチＯＮ→ＯＦＦ	約100Ω→370Ω

□　参　考　□: 基準外の場合は、車両側の不具合

コネクタを接続し、コネクタの各端子の電圧を点検する。

基準

端子番号	項目	測定条件	基準
Ｅ26（ＫＳＷ）⇔ボデーアース	電圧	イグニツシヨンスイツチロツクシリンダにキーなし→あり	10－14Ｖ→０Ｖ
Ａ21（ＤＣＴＹ）⇔ボデーアース	電圧	運転席ドア全閉→開	10－14Ｖ→０Ｖ
Ａ20（ＲＲＣＹ）⇔ボデーアース	電圧	後席右ドア全閉→開	10－14Ｖ→０Ｖ
Ａ７（ＢＣＴＹ）⇔ボデーアース	電圧	バックドア全閉→開	10－14Ｖ→０Ｖ
Ｈ17（ＡＣＴ＋）⇔ボデーアース	電圧	ドアコントロールスイッチ（マニュアル作動用、キー連動用）中立→ＯＮ（ＬＯＣＫ）	０Ｖ→10－14Ｖ→１Ｖ以下
Ｈ18（ＡＣＴ－）⇔ボデーアース	電圧	ドアコントロールスイッチ（マニュアル作動用、キー連動用）中立→ＯＮ（ＵＮＬＯＣＫ）	０Ｖ→10－14Ｖ→１Ｖ以下
Ｈ13（Ｌ１）⇔ボデーアース	電圧	ドアコントロールスイッチ（マニュアル作動用）中立→ＯＮ（ＬＯＣＫ）	10－14Ｖ→０Ｖ
Ｈ14（ＵＬ１）⇔ボデーアース	電圧	ドアコントロールスイッチ（マニュアル作動用）中立→ＯＮ（ＵＮＬＯＣＫ）	10－14Ｖ→０Ｖ
Ｔ９（Ｌ２）⇔ボデーアース	電圧	ドアコントロールスイッチ（キー作動用）中立→ＯＮ（ＬＯＣＫ）	10－14Ｖ→０Ｖ
Ｔ26（ＵＬ２）⇔ボデーアース	電圧	ドアコントロールスイッチ（キー作動用）中立→ＯＮ（ＵＮＬＯＣＫ）	10－14Ｖ→０Ｖ
Ｔ７（ＨＳＷＦ）⇔ボデーアース	電圧	Ｐ席アウトサイドハンドルまたはインサイドハンドルを引く→離す	10－14Ｖ→０Ｖ
Ｔ８（ＨＳＷＲ）⇔ボデーアース	電圧	ＲＬ席アウトサイドハンドルまたはインサイドハンドルを引く→離す	10－14Ｖ→０Ｖ

□　参　考　□: 基準外の場合は、インストルメントパネルジヤンクシヨンブロツクＡＳＳＹ（ボデーＥＣＵ）の不具合