スマートドアアンロック、ロック共に作動しない

点検手順

NG	電気式ドアロックシステムへ（要領は05-709 参照）
OK	次の手順へ

SST

09082-00030

09083-00150

1. 点検前準備


1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、スマートキーコンピユータＡＳＳＹのブザー（ＢＺＲ）端子にテスターのプラス、ボデーアースにテスターのマイナスを接続する。



■　注　意　■

本車両では、ダイアグモード時にのみブザー端子を使用するため、ハーネス側端子は空になっている。ダイアグ点検時は空端子のコネクタ裏側からテスターを接続して点検を行う。



2. ダイアグモードへの移行


3. ダイアグ点検


1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、スマートキーを携帯し、検知エリア（運転席ドアアウトサイドドアハンドルから７０－１５０ｃｍ）外から検知エリア内に入ったときのブザー（ＢＺＲ）端子⇔ボデーアース間の電圧を点検する。




基準

飛び先	基準
Ａ（ＮＧ）	１Ｖ以下のまま
Ｂ（ＯＫ）	10ー14Ｖ→１Ｖ以下を繰り返す

B	スマ-トキ-コンピユ-タASSY点検および交換
A	次の手順へ

SST

09082-00030

09083-00150

1. ドアエレクトリカルオキシレータキー電圧・導通点検


1. ドアエレクトリカルオキシレータキーのコネクタを切り離す。


2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、ドアエレクトリカルオキシレータキー車両ワイヤハーネス側コネクタ各端子⇔ボデーアース間の電圧および導通を点検する。




基準

測定端子	測定条件	基準
８（ＧＮＤ）⇔ボデーアース	常時	導通あり
１（＋Ｂ）⇔ボデーアース	常時	10ー14Ｖ

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK	次の手順へ

1. ドアエレクトリカルオキシレータキーＣＬＧ波形点検


1. オシロスコープを使用して、ドアエレクトリカルオキシレータキーの４（ＣＬＧ１）端子⇔ボデーアース間の波形を点検する。



■　注　意　■

コネクタを接続した状態で点検を行う。





基準

端子番号	項目	測定条件	基準
４（ＣＬＧ１）⇔ボデーアース	Ｈｚ	イグニツシヨンスイツチＯＦＦ→エンジン始動	Ｈｚ出力あり→なし

OK	ドアエレクトリカルオキシレ-タキ-交換
NG	次の手順へ

SST

09082-00030

09083-00150

1. スマートキーコンピユータＡＳＳＹ⇔ドアエレクトリカルオキシレータキー間導通点検


1. スマートキーコンピユータＡＳＳＹおよびドアエレクトリカルオキシレータキーを切り離す。


2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、スマートキーコンピユータＡＳＳＹ　１７（ＣＬＧ１）端子⇔ドアエレクトリカルオキシレータキー４（ＣＬＧ１）端子間の導通を点検する。




基準

導通あり

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK	スマ-トキ-コンピユ-タASSY交換