修理書　―　ワイヤレスドアロツクコントロールシステム　ＥＣＵ端子配列

インストルメントパネルジヤンクシヨンブロツクＡＳＳＹ（ボデーＥＣＵ）点検

インストルメントパネルジヤンクシヨンブロツクＡＳＳＹのコネクタＡ、Ｂ、ＥおよびＧを切り離す。

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、車両側コネクタ各端子間およびボデーアース間の電圧、抵抗および導通を点検する。

端子番号	項目	測定条件	基準
Ｇ１（＋Ｂ）⇔ボデーアース	電圧	常時	10－14Ｖ
Ｂ30（＋ＥＣＵＢ）⇔ボデーアース	電圧	常時	10－14Ｖ
Ｅ26（ＫＳＷ）⇔ボデーアース	導通	イグニツシヨンスイツチロツクシリンダにキーなし→あり	導通なし→あり
Ａ24（ＰＣＴＹ）⇔Ａ18（ＰＣＴＹＥ）	抵抗	助手席ドアカーテシランプスイツチＯＮ→ＯＦＦ	約100Ω→370Ω
Ｅ９（ＲＬＣＹ）⇔Ａ22（ＲＬＣＹＥ）	抵抗	後席左ドアカーテシランプスイツチＯＮ→ＯＦＦ	約100Ω→370Ω

コネクタを接続し、コネクタの各端子の電圧を点検する。

端子番号	項目	測定条件	基準
Ｅ26（ＫＳＷ）⇔ボデーアース	電圧	イグニツシヨンスイツチロツクシリンダにキーなし→あり	10－14Ｖ→０Ｖ
Ａ21（ＤＣＴＹ）⇔ボデーアース	電圧	運転席ドア全閉→開	10－14Ｖ→０Ｖ
Ａ20（ＲＲＣＹ）⇔ボデーアース	電圧	後席右ドア全閉→開	10－14Ｖ→０Ｖ
Ａ７（ＢＣＴＹ）⇔ボデーアース	電圧	バックドア全閉→開	10－14Ｖ→０Ｖ
Ｔ５（ＲＤＡ）⇔ボデーアース	電圧	イグニツシヨンスイツチＯＦＦ、キーなし、全ドア閉でトランスミツタのスイツチＯＦＦ→ＯＮ	１Ｖ以下→６Ｖ→１Ｖ以下
Ｓ17（ＨＡＺ）⇔ボデーアース	電圧	イグニツシヨンスイツチＯＦＦ、キーなし、全ドア閉でトランスミツタのスイツチＯＦＦ→ＯＮ（アンサーバック時）	10－14Ｖ→０Ｖ→10－14Ｖ

スマートキーコンピユータＡＳＳＹ（スマートドアロック付き車）点検

スマートキーコンピユータＡＳＳＹのコネクタを切り離す。

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、車両側コネクタ各端子の電圧および導通を点検する。

端子番号	項目	測定条件	基準
１（＋Ｂ）⇔20（ＧＮＤ）	電圧	常時	10－14Ｖ
５（ＫＳＷ）⇔20（ＧＮＤ）	電圧	イグニツシヨンスイツチロツクシリンダにキーなし→あり	10－14Ｖ→０Ｖ
10（ＬＳＷＤ）⇔20（ＧＭＤ）	電圧	運転席ドアロックノブＬＯＣＫ→ＵＮＬＯＣＫ	10－14Ｖ→０Ｖ
21（ＩＧ）⇔20（ＧＮＤ）	電圧	イグニツシヨンスイツチＯＦＦ→ＯＮ	０Ｖ→10－14Ｖ
30（ＤＣＴＹ）⇔20（ＧＮＤ）	電圧	運転席ドア全閉→開	10－14Ｖ→０Ｖ
31（ＡＣＴＹ）⇔20（ＧＮＤ）	電圧	全ドア全閉→いずれかのドア開	10－14Ｖ→０Ｖ
20（ＧＮＤ）⇔ボデーアース	導通	常時	導通あり

コネクタを接続し、各コネクタ端子間の電圧を点検する。

端子番号	項目	測定条件	基準
14（ＲＳＳＩ）⇔20（ＧＮＤ）	電圧	イグニツシヨンスイツチＯＦＦ、キーなし、全席ドア全閉、エレクトリカルキートランスミツタ（スマート携帯機）のスイツチＯＦＦ→ＯＮ	５－０Ｖ→１Ｖ以下
16（ＲＣＯ）⇔20（ＧＮＤ）	電圧	ＩＧスイッチＯＦＦ、キーなし、全席ドア閉、エレクトリカルキートランスミツタ（スマート携帯機）のスイッチＯＦＦ→ＯＮ	５－０Ｖ→５Ｖ
17（ＣＬＧ１）⇔20（ＧＮＤ）	Ｈｚ	車外からエレクトリカルキートランスミツタ（スマート携帯機）により全ドア閉（ＬＯＣＫ状態）、キーなし→あり	Ｈｚ出力あり→なし
26（ＳＥＬ１）⇔20（ＧＮＤ）	電圧	エレクトリカルキートランスミツタ（スマート携帯機）を運転席ドアから５ｍ以上離す→フロントドアアウトサイドハンドルＡＳＳＹ　ＲＨ付近に近付ける	10－14Ｖ→０Ｖ
32（ＲＤＡ３）⇔20（ＧＮＤ）	電圧	イグニツシヨンスイツチＯＦＦ、キーなし、全席ドア全閉、エレクトリカルキートランスミツタ（スマート携帯機）のスイツチＯＦＦ→ＯＮ	１Ｖ以下→約６Ｖ→１Ｖ以下

ドアコントロールレシーバ点検

コネクタを切り離し、ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、車両側ワイヤハーネスのコネクタ各端子間の導通を点検する。

端子番号	項目	測定条件	基準
１（Ｅ）⇔ボデーアース	導通	常時	導通あり
５（＋Ｂ）⇔１（Ｅ）	電圧	常時	10ー14Ｖ

コネクタを接続した状態で各端子間の電圧を点検する。

端子番号	項目	測定条件	基準
２（ＲＤＡ）⇔１（Ｅ）	電圧	イグニツシヨンスイツチＯＦＦ、キーなし、全ドア閉、トランスミツタのスイッチＯＦＦ→ＯＮ	１Ｖ以下→６Ｖ→１Ｖ以下

ドアコントロールコンピユータウイズレシーバ（スマートドアロック付き車）点検

コネクタを切り離し、ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、車両側ワイヤハーネスのコネクタ各端子間の導通を点検する。

端子番号	項目	測定条件	基準
２（ＧＮＤ）⇔ボデーアース	導通	常時	導通あり

コネクタを接続した状態で各端子間の電圧を点検する。

端子番号	項目	測定条件	基準
３（ＲＳＳＩ）⇔２（ＧＮＤ）	電圧	イグニツシヨンスイツチＯＦＦ、キーなし、全ドア閉、エレクトリカルキートランスミツタ（スマート携帯機）のスイッチＯＦＦ→ＯＮ	５－０Ｖ→１Ｖ以下
５（ＲＣＯ）⇔２（ＧＮＤ）	電圧	イグニツシヨンスイツチＯＦＦ、キーなし、全ドア閉、エレクトリカルキートランスミツタ（スマート携帯機）のスイッチＯＦＦ→ＯＮ	５－０Ｖ→５Ｖ