準備品一覧

1. マイナスドライバーを使用して、スナップリングをはずしクラッチフランジ、クラッチディスク３枚およびクラッチプレート３枚をインタミデイエイトシャフトから取りはずす。

1. クラッチディスク全数のライニング部を点検する。

□　参　考　□

ライニングが剥離、変色または摩耗している場合はクラッチディスクを新品と交換する。また、クラッチディスク交換時はクラッチフランジおよびクラッチプレートのクラッチディスク接触面を点検し、傷または変色している場合は新品と交換する。

1. マイナスドライバーを使用して、スナップリングをはずしクラッチフランジ４枚およびクラッチディスク３枚を取りはずす。

1. クラッチディスク全数のライニング部を点検する。

□　参　考　□

ライニングが剥離、変色または摩耗している場合はクラッチディスクを新品と交換する。また、クラッチディスク交換時はクラッチフランジおよびクラッチプレートのクラッチディスク接触面を点検し、傷または変色している場合は新品と交換する。

1. ＳＳＴおよびプレスを使用して、スナップリングをはずしダイレクトクラッチリターンスプリングをインタミディエイトシャフトから取りはずす。

SST

09387-00020

09905-00012




■　注　意　■

ダイレクトクラッチリターンスプリングを真っすぐに縮める。

1. ノギスを使用して、リターンスプリングの自由長を点検する。

基準値

32.9mm

1. インタミディエイトシャフトをトランスアクスルリヤカバーに取り付け、エアガンを使用して、図の油穴からエアを吹き込みダイレクトクラッチピストンをインタミディエイトシャフトから取りはずす。

1. ダイレクトクラッチピストンを振り、チェックボールが固着していないことを点検する。
2. エアガンを使用して、チェックボールに低圧のエアを加えたとき、エアの漏れがないことを点検する。

1. ダイレクトクラッチドラムにインタミディエイトシャフトＡＳＳＹの切欠と同じ位置に合いマークを付ける。
2. エアガンを使用して、図の油穴からエアを吹き込みダイレクトクラッチドラムをインタミディエイトシャフトから取りはずす。

1. ダイレクトクラッチピストンを振り、チェックボールが固着していないことを点検する。
2. エアガンを使用して、チェックボールに低圧のエアを加えたとき、エアの漏れがないことを点検する。

1. マイナス薄刃ドライバーを使用して、Ｏリング２個をダイレクトクラツチピストンから取りはずす。

1. マイナス薄刃ドライバーを使用して、Ｏリングをダイレクトクラツチドラムから取りはずす。

1. 新品のダイレクトクラッチドラムＯリングにオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布し、ダイレクトクラッチドラムに取り付ける。

■　注　意　■

Ｏリングを傷つけない。




□　参　考　□

Ｏリング寸法

品番	内径［ｍｍ］	線径［ｍｍ］
９０３０１－４２００５	４２．３	２．６

1. 新品のダイレクトクラッチピストンＯリング２個にオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布し、ダイレクトクラッチピストンに取り付ける。

■　注　意　■

Ｏリングを傷つけない。




□　参　考　□

Ｏリング寸法

品番（位置）	内径［ｍｍ］	線径［ｍｍ］
９０３０１－４１００８（インナー）	４０．７	２．６
９０３０１－９９１２０（アウター）	１０３．６	３．１

1. ダイレクトクラッチドラムにオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布する。

■　注　意　■

クラッチドラムのリップ部に必ずオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布する。



2. インタミディエイトシャフトＡＳＳＹの切欠とダイレクトクラッチドラムの合いマークを合わせ、ダイレクトクラッチドラムをインタミディエイトシャフトＡＳＳＹに取り付ける。

■　注　意　■

クラッチドラムのリップ部およびＯリングを傷つけない。

1. ダイレクトクラッチピストンにオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布し、インタミディエイトシャフトに取り付ける。

■　注　意　■

• フォワードクラッチピストンのリップ部に必ずオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布する。
• フォワードクラッチピストンのリップ部およびＯリングを傷つけない。

1. ダイレクトクラッチリターンスプリングをインタミディエイトシャフトに取り付ける。
2. ＳＳＴおよびプレスを使用して、ダイレクトクラッチリターンスプリングをスナップリングで固定する。

SST

09387-00020

09905-00012




■　注　意　■

ダイレクトクラッチリターンスプリングを真っすぐに縮める。

1. クラッチディスク３枚およびクラッチフランジ４枚にオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布し、インタミディエイトシャフトに取り付け、スナップリングで固定する。

□　参　考　□

クラッチディスクが新品の場合は、１５分以上オートフルードタイプＴ－ＩＶに浸しておく。

1. クラッチプレート２枚、クラッチディスク２枚およびクラッチフランジにオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布し、インタミディエイトシャフトに取り付け、スナップリングで固定する。

□　参　考　□

クラッチディスクが新品の場合は、１５分以上オートフルードタイプＴ－ＩＶに浸しておく。

1. インタミディエイトシャフトＡＳＳＹをトランスアクスルリヤカバーに取り付ける。
2. ダイヤルゲージおよびエアガンを使用して、図の油穴からエア［３９２ｋｐａ｛４ｋｇｆ／ｃｍ２｝］を吹き込んだ時のリバースクラッチのパッククリアランスを点検する。

基準値

0.86－1.26mm

■　注　意　■

基準値外の場合は、クラッチフランジを選択し取り付ける。




□　参　考　□

クラッチフランジ種類

品番	マーク	厚さ［ｍｍ］
３５６４９－５２０２０	－	２．９５－３．０５
３５６４９－５２０３０	１	３．１５－３．２５
３５６４９－５２０４０	２	３．３５－３．４５
３５６４９－５２０５０	３	３．５５－３．６５

1. インタミディエイトシャフトＡＳＳＹをトランスアクスルリヤカバーに取り付ける。
2. ダイヤルゲージおよびエアガンを使用して、図の油穴からエア［３９２ｋｐａ｛４ｋｇｆ／ｃｍ２｝］を吹き込んだ時のダイレクトクラッチのパッククリアランスを点検する。

SST

09350-36010(09350-06110)




基準値

0.62－1.02mm

■　注　意　■

基準値外の場合は、クラッチフランジを選択し取り付ける。




□　参　考　□

クラッチフランジ種類

品番	マーク	厚さ［ｍｍ］
３５６７５－５２０４０	－	２．９５－３．０５
３５６７５－５２０５０	１	３．１５－３．２５
３５６７５－５２０６０	２	３．３５－３．４５
３５６７５－５２０７０	３	３．５５－３．６５