修理書　―　ライテイングシステム　車上点検

インストルメントパネルＪ／Ｂ　ＡＳＳＹ（ＭＰＸボデーＥＣＵ）点検

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コネクター各端子間の電圧および導通を点検する。

SST: 09082-00030; 09083-00150

基準

端子記号［端子記号］	入出力	項目	測定条件	基準
ＢＣＴＹ⇔ボデーアース［Ａ７⇔ボデーアース］	入力	電圧	バックドア閉→開	１０－１４Ｖ→１Ｖ以下
ＰＣＴＹＥ⇔ボデーアース［Ａ１８⇔ボデーアース］	－	導通	常時	導通あり
ＲＲＣＹ⇔ボデーアース［Ａ２０⇔ボデーアース］	入力	電圧	リヤ右ドア閉→開	１０－１４Ｖ→１Ｖ以下
ＤＣＴＹ⇔ボデーアース［Ａ２１⇔ボデーアース］	入力	電圧	運転席ドア閉→開	１０－１４Ｖ→１Ｖ以下
ＲＬＣＹＥ⇔ボデーアース［Ａ２２⇔ボデーアース］	－	導通	常時	導通あり
ＰＣＴＹ⇔ボデーアース［Ａ２４⇔ボデーアース］	入力	電圧	助手席ドア閉→開	０．６－１．３Ｖ→１．５－３．９Ｖ

端子記号［端子記号］	入出力	項目	測定条件	基準
ＬＳＷＤ⇔ボデーアース［Ｄ９⇔ボデーアース］	入力	電圧	運転席ドア　ロック→アンロック	１０－１４Ｖ→１Ｖ以下

端子記号［端子記号］	入出力	項目	測定条件	基準
ＲＬＣＹ⇔ボデーアース［Ｅ９⇔ボデーアース］	入力	電圧	リヤ左ドア閉→開	０．６－１．３Ｖ→１．５－３．９Ｖ
Ｅ⇔ボデーアース［Ｅ１７⇔ボデーアース］	－	導通	常時	導通あり

端子記号［端子記号］	入出力	項目	測定条件	基準
ＩＧ⇔ボデーアース［Ｆ３⇔ボデーアース］	入力	電圧	ＩＧスイッチＯＮ	１０－１４Ｖ

端子記号［端子記号］	入出力	項目	測定条件	基準
ＩＬＬ⇔ボデーアース［Ｋ２⇔ボデーアース］	出力	電圧	イルミネーテッドエントリーシステム作動時	１Ｖ以下

端子記号［端子記号］	入出力	項目	測定条件	基準
ＥＣＵＢ⇔ボデーアース［Ｓ２⇔ボデーアース］	入力	電圧	常時	１０－１４Ｖ

ターンシグナルフラッシャＡＳＳＹ点検

□　参　考　□: ターンシグナルフラッシャＡＳＳＹの点検は、インストルメントパネルＪ／Ｂに装着した状態で行う。

作動点検

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コネクターを切り離し、車両ワイヤハーネス側コネクターのＢ３２（＋Ｂ）端子とＱ４（ＧＮＤ）端子間の電圧を点検する。

SST: 09082-00030; 09083-00150

基準: 10－14Ｖ

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コネクターを切り離し、イグニッションスイッチをＯＮし、車両ワイヤハーネス側コネクターのＦ３（ＩＧ）端子とＱ４（ＧＮＤ）端子間の電圧を点検する。

SST: 09082-00030; 09083-00150

基準: 10－14Ｖ

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コネクターを接続した状態で各端子とボデーアース間の電圧を点検する。

基準

入出力	端子番号	端子記号	測定条件	電圧
入力	S12	ER	ターンシグナルSW（右）OFF→ON	9V以上→0V
入力	S11	EL	ターンシグナルSW（左）OFF→ON	9V以上→0V
入力	S17	EHW	ハザードSW　OFF→ON	9V以上→0V
出力	A28､B31､S16	LR	ターンシグナルSW（右）　OFF→ON	0V→0⇔9V以上を60－120回／分で繰り返す
出力	A27､B14､S13	LL	ターンシグナルSW（左）　OFF→ON	0V→0⇔9V以上を60－120回／分で繰り返す
出力	A28､B31､S16	LR	ハザードSW　OFF→ON	0V→0⇔9V以上を60－120回／分で繰り返す
出力	A27､B14､S13	LL	ハザードSW　OFF→ON	0V→0⇔9V以上を60－120回／分で繰り返す

ヘッドランプレベリングスイッチ点検（ディスチャージヘッドランプ装着車）

電圧点検

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コネクターを接続した状態でコネクターの裏側より、ヘッドランプレベリングスイッチを操作したときのコネクター端子間の電圧を点検する。

SST: 09082-00030; 09083-00150

基準

スイッチポジション	端子番号（端子名）	電圧（バッテリー電圧12Ｖ時）
0	4（LH）および5（RH）⇔2（GND）	8.7－13.0Ｖ（10.4－11.2Ｖ）
1	4（LH）および5（RH）⇔2（GND）	7.1－10.8Ｖ（8.5－9.2Ｖ）
2	4（LH）および5（RH）⇔2（GND）	5.5－8.5Ｖ（6.6－7.3Ｖ）
3	4（LH）および5（RH）⇔2（GND）	3.9－6.3Ｖ（4.7－5.4Ｖ）
4	4（LH）および5（RH）⇔2（GND）	2.3－4.1Ｖ（2.8－3.5Ｖ）
5	4（LH）および5（RH）⇔2（GND）	0.7－1.8Ｖ（0.8－1.6Ｖ）

照明バルブ点検

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コネクターを接続した状態でコネクターの裏側より、３（ＩＬＬ＋）端子にテスターのプラス、６（ＩＬＬ－）端子にテスターのマイナスを接続したときの導通を点検する。

基準: 導通あり

リヤフォグランプスイッチ点検（リヤフォグランプ装着車）

導通および電圧点検

リヤフォグランプスイッチのコネクターを切り離す。

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、車両側Ｗ／Ｈコネクターの各端子とボデーアース間の導通および電圧を点検する。

SST: 09082-00030; 09083-00150

基準

端子番号	端子名	項目	点検条件	基準
1	E	導通	常時	導通あり
3	ILL＋	電圧	ヘッドランプディマスイッチOFF→TAILまたはHEAD	0V→10－14V
4	B	電圧	常時	10－14V
6	LH	導通	ヘッドランプディマスイッチOFF→HEAD	導通なし→導通あり
8	L	導通	常時	導通あり

□　参　考　□: 基準外の場合は、車両側の不良。

リヤフォグランプ点灯点検

イグニッションスイッチをＯＮにする。

各スイッチを操作したときのリヤフォグランプの点灯状態を点検する。

基準

点検条件	基準
ヘッドランプディマスイッチOFF→HEAD、リヤフォグランプスイッチON	リヤフォグランプが点灯する

テールランプ（リヤコンビネーションランプ）ＡＳＳＹ点検

ＬＥＤランプ点検

ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コネクターを切り離し、車両ワイヤハーネス側コネクター各端子とボデーアース間の電圧を点検する。

SST: 09082-00030; 09083-00150

基準

該当ランプ	端子番号	測定条件	基準
ストップランプ	1	ブレーキペダル　踏まない→踏む	1V以下→10－14V
テールランプ	4	ヘッドランプディマスイッチOFF→TAILまたはHEAD	1V以下→10－14V

イルミネーテッドエントリーシステム作動点検

イルミネーテッドエントリーシステムとして点灯するランプを下記に示す。

□　参　考　□: ルームランプＡＳＳＹ　ＮＯ．１、ルームランプＡＳＳＹ　ＮＯ．２

いずれかのドアを開けたときランプが点灯し、ドアを閉めたとき約１５秒後に消灯することを点検する。

上記のドアを閉めてから約１５秒後に消灯する前に、ＩＧスイッチＯＮまたは運転席ドアをロックすると、即、消灯することを点検する。

ＩＧスイッチＯＦＦ時、全ドア閉、運転席ドアがロック状態で、運転席をイグニッションキーでアンロックしたときランプが点灯することを点検する。

ＩＧスイッチＯＦＦ時、全ドア閉、運転席ドアがロック状態で、ワイヤレスでドアアンロックしたときランプが点灯することを点検する。

バッテリーセーバ作動点検

イグニッションキーが抜いてある状態で、イルミネーテッドエントリー制御により点灯中のルームランプＡＳＳＹ　Ｎｏ．１およびルームランプＡＳＳＹ　ＮＯ．２が約２０分後、消灯することを点検する。

□　参　考　□: 点灯から２０分内にイグニッションキーを差すか、またはドアを開閉したとき、イルミネーテッドエントリー制御が開始したとき、バッテリーセーバー制御はキャンセルされる。

ライトコントロールコンピュータ点検

ライトコントロールコンピュータに外観の損傷がない場合や、衝撃が加わったが正常に点灯する場合は、次の方法で点灯診断を行い、全ての項目が正常であれば再使用が可能である。

コールドスタート（１０分以上消灯された状態からの点灯）、ホットスタート（１５分以上点灯→１分消灯→再点灯）を数回行い、確実に点灯すること。

コールドスタート直後から安定状態になるまで（約５分間）点灯状態を監視し、ちらつきなど不安定な状態が無いこと。

同程度のバルブを装着した状態で左右のヘッドランプを約３０分間点灯させ、明るさに左右で明らかな差が無く、且つ、点灯状態が安定していること。

フェイルセーフ機能

ライトコントロールコンピュータ（ディスチャージヘッドランプ装着車）

状態	内容
出力オープン	電源再投入（ヘッドランプディマスイッチをＯＦＦ→ＯＮ）まで動作停止を維持する。
出力端子間ショート	１秒以内に動作を停止。電源再投入（ヘッドランプディマスイッチをＯＦＦ→ＯＮ）まで動作停止を維持する。
出力端子－グランド間リーク	電源再投入（ヘッドランプディマスイッチをＯＦＦ→ＯＮ）まで動作停止を維持する。
ランプ電圧過少	４８秒以内に動作を停止。電源再投入（ヘッドランプディマスイッチをＯＦＦ→ＯＮ）まで動作停止を維持する。
ランプ電圧過大	電源再投入（ヘッドランプディマスイッチをＯＦＦ→ＯＮ）まで動作停止を維持する。
バルブ点滅	点滅が６０秒継続した場合は、動作停止。電源再投入（ヘッドランプディマスイッチをＯＦＦ→ＯＮ）まで動作停止を維持する。
入力過電圧	電源電圧が２０±３Ｖ時、動作停止。正常値に復帰した時点で動作再開する。
入力低電圧	点灯時に電源電圧が９→７．５Ｖに低下した場合、点灯維持限界電圧（６Ｖ以下）まで点灯を維持した後に動作停止。正常値（９Ｖ以上）に復帰した時点で動作再開する。

コネクターＡ

コネクターＤ

コネクターＥ

コネクターＦ

コネクターＫ

コネクターＳ