ウインドシ-ルド ガラス　取替

    準備品一覧

    □　参　考　□
    • ウインドシールドガラス構成図70-4 参照
    • ルーフヘツドライニングＡＳＳＹ構成図76-26 参照

  1. フロントワイパア-ムRH取りはずし（要領は66-7 参照）
  2. フロントワイパア-ムLH取りはずし（要領は66-7 参照）
  3. ボンネツト(フ-ド)ツウカウルトツプシ-ル取りはずし（要領は66-7 参照）
  4. カウルトツプベンチレ-タル-バRH取りはずし（要領は66-7 参照）
  5. カウルトツプベンチレ-タル-バLH取りはずし（要領は66-7 参照）
  6. フロントドアスカツフプレ-トRH取りはずし（要領は76-28 参照）
  7. カウルサイドトリムボ-ドRH取りはずし（要領は76-28 参照）
  8. フロントドアオ-プニングトリムウエザストリツプRH取りはずし（要領は76-28 参照）
  9. リヤドアスカツフプレ-トLH取りはずし（要領は76-28 参照）
  10. フロントドアスカツフプレ-トLH取りはずし（要領は76-28 参照）
  11. カウルサイドトリムボ-ドLH取りはずし（要領は76-28 参照）
  12. フロントドアオ-プニングトリムウエザストリツプLH取りはずし（要領は76-28 参照）
  13. フロントピラ-ガ-ニツシユRH取りはずし（要領は76-28 参照）
  14. フロントピラ-ガ-ニツシユLH取りはずし（要領は76-28 参照）
  15. マツプランプASSY取りはずし（要領は76-28 参照）
  16. アシストグリツプ取りはずし（要領は76-28 参照）
  17. バイザASSYRH取りはずし（要領は76-28 参照）
  18. バイザASSYLH取りはずし（要領は76-28 参照）
  19. バイザホルダRH取りはずし（要領は76-28 参照）
  20. バイザホルダLH取りはずし（要領は76-28 参照）
  21. ル-フヘツドライニングASSY取りはずし（一部取りはずし）（要領は76-28 参照）
    22. □　参　考　□
    ガラス脱着作業ができる範囲で、ルーフヘツドライニングＡＳＳＹ前側（一部）を取りはずす。

  22. インナリヤビユ-ミラ-ASSY取りはずし（要領は70-43 参照）
  23. ウインドシ-ルドアウトサイドモ-ルデイング取りはずし
    1. カッターナイフを使用して、ウインドシールドアウトサイドモールデイングを切断する。
      2. □　参　考　□
      部分的に切断したのち、手で引っ張って取りはずすとよい。


  24. ウインドシ-ルドガラス取りはずし
    25. ■　注　意　■
    • ガラスを再使用する場合は、ガラスとボデーパネルにガムテープを貼り、ペンで合わせマークを付ける。
    • 図の箇所にストッパが取り付けられているため、ガラスを破損させないように切断する。
    • 切断箇所および状況に応じて、ウインドシールドナイフとピアノ線を使い分ける。

    □　参　考　□
    車両によって１ピースタイプと２ピースタイプのストッパが取り付けられている場合がある。

    1. コネクタを切り離す。（ウインドウデアイサー付き車）
    2. 吸引ゴムをガラスに取り付ける。
    3. ガラス外周のボデー面に保護テープを貼る。
    4. 接着部に石けん水を十分に塗布する。

    5. 接着部にウインドシールドナイフを差し込む。
      6. □　参　考　□
      ガラスとボデーの間隔が広い箇所から行う。


    6. 刃先とガラス端部を直角に保持しながらウインドシールドナイフの刃をガラス面および端部に合わせるようにして、ガラス端部と平行に引いて接着剤を切断する。
      7. ■　注　意　■
      ウインドシールドナイフを絶対にこじない。

    7. 図のようにピアノ線（０．６ｍｍが適当）を通し、両端をマイティプラーに取り付ける。
      8. ■　注　意　■
      • ガラス端部にピアノ線を強く接触させない。
      • ピアノ線を交差させると切れる。


    8. ピアノ線を交互に引いてストッパを残し、接着剤を切断する。
    9. 吸引ゴムを持ってストッパのかん合をはずし、ウインドシールドガラスを取りはずす。
  25. ウインドシ-ルドガラス清掃
    1. 破損したストッパを取りはずす。（ガラス再使用時）
    2. スクレーパーなどを使用して、残った接着剤およびアドヘシブダムを削り取る。（ガラス再使用時）
      3. ■　注　意　■
      接着剤は必ず少し残す。

    3. ガラス外周を白ガソリンで清掃する。
      4. ■　注　意　■
      新品のガラスも清掃する。


  26. ウインドシ-ルドガラスストツパNO.1取り付け
    1. ボデー側にウインドシールドガラスストツパＮＯ．１を取り付ける。
      2. □　参　考　□
      補給されているストツパＮＯ.１は、２ピースタイプのみなので１ピースタイプの車両も２ピースタイプを使用する。


  27. ウインドシールドガラスストツパＮＯ．２取り付け
    1. ストッパ取り付け部に専用プライマーを塗布する。
      2. ■　注　意　■
      • 厚塗りしない。
      • 乾燥（約３分）後に取り付ける。

    2. ガラス側のセラミック切り欠き中心とウインドシールドガラスストツパＮＯ．２の中心を合わせて取り付ける。
      3. ■　注　意　■
      切り欠きの数が多いため、間違えないように取り付ける。

      □　参　考　□
      補給されているストツパＮＯ.２は、２ピースタイプのみなので１ピースタイプの車両も２ピースタイプを使用する。


  28. ウインドシ-ルドガラスアドヘシブダム取り付け
    1. アドヘシブダム取り付け部に専用プライマーを塗布する。
      2. ■　注　意　■
      • 厚塗りしない。
      • 乾燥（約３分）後に取り付ける。

    2. 図の位置にウインドシールドガラスアドヘシブダムを取り付ける。

  29. ウインドシ-ルドガラスアドヘシブダムNO.2取り付け
  30. ウインドシ-ルドガラス取り付け
    1. ボデー取り付け面清掃
      1. 車両側の接着剤が著しく凹凸のある場合は、ナイフで平滑にする。
        2. ■　注　意　■
        接着剤は、必ず少し残す。


    2. ガラス取り付け前作業
      1. 吸引ゴムをガラスに張り付ける。
      2. ガラスをボデーに乗せ、ガラス上部およびサイド部の幅が均一（ボデーとガラス端部のすき間を均一）になる位置にセットする。
      3. アウトサイドモールデイングを取り付けるのに支障がないことを確認する。
      4. ガラスおよびボデーパネル部にガムテープを貼り、ペンで取り付け時の合わせマークを取り付ける。（新品時）
        5. ■　注　意　■
        室内よりストッパがかん合していることを確認する。

        □　参　考　□
        ガラスを再使用する場合は、合わせマーク位置の確認および修正を行う。

      5. ガラスを取りはずす。
      6. 車両側のボデー面が露出している（接着剤が残っていない）部分に専用プライマーを塗布する。
        7. ■　注　意　■
        • 厚塗りしない。
        • 接着剤には塗布しない。
        • パネル継ぎ目およびスポット溶接位置は、特に注意して塗布する。
        • 乾燥（約３分）後にストツパＮＯ．１を取り付ける。

      7. ガラスの接着部に専用プライマーを図のように塗布する。
        8. ■　注　意　■
        • 厚塗りしない。
        • 乾燥（約３分）後に接着剤を塗布する。


      8. シーラントガンに接着剤をセットする。
      9. 接着剤をアドヘシブダムに沿って図のようにビード状に塗布する。
        10. □　参　考　□
        ノズル先端を図のように切り取る。


    3. ガラス取り付け
      1. 吸引ゴムを使用し、合わせマークを一致させてガラスを取り付ける。
        2. ■　注　意　■
        ボデー側のプライマーが乾燥（約３分）後にガラスを取り付ける。

      2. ガラス前面を軽く押して、完全に密着させる。
        3. □　参　考　□
        押し付け力：９８Ｎ｛１０ｋｇｆ｝以上

      3. 接着剤のはみ出しおよび不足をヘラで修正する。
        4. ■　注　意　■
        ガラス端面まで接着剤を塗布する。


  31. ウインドシ-ルドアウトサイドモ-ルデイング取り付け
    1. 接着剤が硬化する前にガラス位置決めドット（左上辺コーナー部）と、アウトサイドモールデイング組み付け基準ペイント（左上辺コーナー部）を合わせ、新品のウインドシールドアウトサイドモールデイングを取り付ける。
    2. 接着剤が硬化するまで保護テープでアウトサイドモールディングとガラスを押さえておく。
    3. 余分な接着剤は、硬化する前に取り除く。
      4. □　参　考　□
      接着後の最低乾燥時間および走行可能時間などは、各接着剤メーカーの指示または取り扱い説明書などに従う。


  32. 水漏れ点検および補修
    1. 接着硬化後、車両外側から水をかけ、室内に水漏れのないことを確認する。
    2. 水漏れが生じた場合は、乾燥させた後スリーセメントブラックを充てんする。
  33. ル-フヘツドライニングASSY取り付け（要領は76-28 参照）
  34. フロントドアオ-プニングトリムウエザストリツプRH取り付け（要領は76-28 参照）
  35. フロントドアオ-プニングトリムウエザストリツプLH取り付け（要領は76-28 参照）
  36. フロントワイパア-ムRH取り付け（要領は66-7 参照）
  37. フロントワイパア-ムLH取り付け（要領は66-7 参照）