ブザー回路

準備品一覧

回路解説

スライドドアクローザコンピユータが各作動時にブザーを吹鳴させる。

配線図

05-897 参照

点検手順

SST

09082-00030

09083-00150

1. 電圧点検


1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、スライドドアクローザコンピユータのコネクタ各端子間の電圧を点検する。




基準

端子番号	項目	測定条件	基準
Ｂ１（ＢＺ）⇔Ｂ10（ＤＳＧ）	電圧	スライドドア全閉、ドアコントロールスイツチ（Ｄ席操作ＳＷ）ＯＦＦ→ＯＮまたはトランスミツタのＰＷＲ　ＤＯＯＲスイッチＯＮ→スライドドア開作動→全開	０Ｖ→10ー14Ｖ（約0.5秒） →０Ｖ
Ｂ１（ＢＺ）⇔Ｂ10（ＤＳＧ）	電圧	スライドドア全閉→手動でスライドドアが開く （アシスト作動）→スライドドア開作動	０Ｖ→10ー14Ｖ （約0.1秒）→０Ｖ
Ｂ１（ＢＺ）⇔Ｂ10（ＤＳＧ）	電圧	スライドドア全開、ドアコントロールスイツチ（Ｄ席操作ＳＷ）ＯＦＦ→ＯＮ→スライドドア閉作動	０Ｖ→10ー14Ｖ （約0.5秒）→０Ｖ 以降→10ー14Ｖ （約0.1）→０Ｖ を繰り返す
Ｂ１（ＢＺ）⇔Ｂ10（ＤＳＧ）	電圧	スライドドア全開、トランスミツタのＰＷＲ　ＤＯＯＲスイッチＯＮ→スライドドア閉作動	０Ｖ→10ー14Ｖ （約0.9秒）→０Ｖ 以降→10ー14Ｖ （約0.1）→０Ｖ を繰り返す
Ｂ１（ＢＺ）⇔Ｂ10（ＤＳＧ）	電圧	スライドドア全開→アウトサイドまたはインサイド ハンドルを引く（アシスト操作） →スライドドア閉作動	０Ｖ→10ー14Ｖ （約0.3秒）→０Ｖ 以降→10ー14Ｖ （約0.1）→０Ｖ を繰り返す

■　注　意　■

ブザーおよびパルスセンサの電圧出力の確認はバーグラフ表示にて点検する。

NG	スライドドアクロ-ザコンピユ-タ交換
OK	次の手順へ

SST

09082-00030

09083-00150

1. 導通点検


1. スライドドアクローザコンピユータのコネクタＢおよびワーニングブザーのコネクタを切り離す。


2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コンピユータワイヤ側コネクタ各端子間の導通を点検する。




基準

端子番号（コンピユータ⇔ブザー）	基準
Ｂ１⇔１	導通あり
Ｂ10⇔２	導通あり

NG	コンピユ-タワイヤ修理または交換
OK	パワ-スライドドアワ-ニングブザ-RH交換