エバポ後センサ回路

準備品一覧

回路説明

クーラサーミスタＮｏ．１（エバポ後センサ）は、エバポレータ通過後の冷気温度を検出しエアコンディショナーのクーラコンプレッサ制御を行うためにエアコンディショナーユニットのエバポレータ部に取り付けられている。クーラサーミスタＮｏ．１（エバポ後センサ）は、エバポレータ通過後の冷気温度の変化に伴い抵抗値が変化し、冷気温度が低ければ低いほど抵抗値は大きくなり、逆に冷気温度が高ければ高いほど抵抗値は小さくなる。センタクラスタモジュールスイッチはクーラサーミスタＮｏ．１（エバポ後センサ）に電圧（５Ｖ）を出力し、クーラサーミスタＮｏ．１（エバポ後センサ）の抵抗値の変化に伴う電圧の変化を読み取っている。

表示コード
診断内容
１．診断条件
２．異常状態
３．異常期間
点検部位
ＦＯＯＴ
1.なし
2.クーラサーミスタＮｏ．１（エバポ後センサ）回路のオープン（断線）またはショート（短絡）
3.連続して８．５分以上
  • クーラサーミスタＮｏ．１（エバポ後センサ）
  • センタクラスタモジュールスイッチ⇔クーラサーミスタＮｏ．１（エバポ後センサ）間のワイヤハーネス、コネクター
  • センタクラスタモジュールスイッチ

回路図

点検手順

手順1
センタクラスタモジユ-ルスイツチ単体点検（ＴＥ）

SST
09082-00030
09083-00150
  1. ＩＧスイッチをＯＮにする。

  2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、センタクラスタモジュールスイッチのコネクターＡ１７（ＴＥ）端子⇔Ａ３２（ＳＧ－ＴＥ）端子間の電圧を測定する。（端子配列は05-350 参照）


    3. 基準値
    2.0－2.4V（０°C時）
    1.4－1.8V（１５°C時）
    □　参　考　□
    • ＯＫ：Ａは症状別一覧による点検時
    • ＯＫ：Ｂはダイアグコード一覧による点検時

      OK:A
      症状別一覧に示された、関連回路点検へ
      OK:B
      センタクラスタモジユ-ルスイツチ点検および交換
      NG
      次の手順へ

手順2
ク-ラサ-ミスタNO.1単体点検

SST
09082-00030
09083-00150
  1. クーラサーミスタＮｏ．１（エバポ後センサ）のコネクター２端子⇔１端子間を切り離す。

  2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、クーラサーミスタＮｏ．１（エバポ後センサ）のコネクター２端子⇔１端子間および４端子⇔３端子間の抵抗値を測定する。


    3. 基準値
    4.6－5.1kΩ（０°C時）
    2.1－2.6kΩ（１５°C時）
      NG
      ク-ラサ-ミスタNO.1交換
      OK
      次の手順へ

手順3
ワイヤハーネスまたはコネクター点検（センタクラスタモジュールスイッチ－クーラサーミスタＮｏ．１）（点検要領および注意事項は01-30 参照）

SST
09082-00030
09083-00150
  1. センタクラスタモジュールスイッチのコネクターを切り離す。

  2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、車両ワイヤハーネスの各コネクター端子間の導通およびＧＮＤショート（短絡）を点検する。（端子配列は05-350 参照）

    3. 測定箇所

    センタクラスタモジュールスイッチ側
    端子番号（端子記号）
    クーラサーミスタＮｏ．１側
    端子番号
    Ａ１７（ＴＥ）
    ４
    Ａ３２（ＳＧ－ＴＥ）
    ３

    基準
    各端子間の導通がありＧＮＤショートしていない
      NG
      ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
      OK
      センタクラスタモジユ-ルスイツチ点検および交換