コンデンサASSY (ウイズ レシ-バ) オーバーホール(脱着・分解)
準備品一覧
冷媒HFC-134a(R134a)抜き取り(要領は55-24
参照)
ロ-ピツチドホ-ンASSY取りはずし(要領は69-4
参照)
ボンネツト(フ-ド)ロツクASSY切り離し
ボルト3本をはずし、ボンネット(フード)ロックASSYを切り離す。
ボンネツト(フ-ド)ロツクサポ-トブレ-ス取りはずし
ボルト2本およびクリップをはずし、ボンネット(フード)ロックサポートブレースを取りはずす。
ク-ラリフリザラントデイスチヤ-ジホ-スNO.1切り離し
ボルトをはずし、クーラリフリザラントディスチャージホースNo.1を切り離す。
OリングをクーラリフリザラントディスチャージホースNo.1から取りはずす。
■ 注 意 ■
切り離したホースおよびコンデンサASSY(ウィズレシーバ)のかん合部にビニールテープを巻き、ゴミ・水分などの侵入を防ぐ。
エンジンアンダカバ-LH取りはずし
リキツドチユーブA切り離し(VSCなし)
ボルトをはずし、リキッドチューブAを切り離す。
OリングをリキッドチューブAから取りはずす。
■ 注 意 ■
切り離したチューブおよびコンデンサASSY(ウィズレシーバ)のかん合部にビニールテープを巻き、ゴミ・水分などの侵入を防ぐ。
リキツドパイプ切り離し(VSCあり)
□ 参 考 □
リキッドチューブAと同じ要領で切り離す。
コンデンサASSY(ウイズレシ-バ)取りはずし
外気センサー用コネクターを取りはずす。(A/C オート車)
ボルト2本をはずし、コンデンサーASSYを切り離す。
ク-ラコンデンサクツシヨンNO.1取りはずし
ボルト2本をはずし、クーラコンデンサクッションNo.1 2個をコンデンサブラケットカラーNo.1と一体で取りはずす。
コンデンサブラケットカラーNo.1をクーラコンデンサクッションNo.1から取りはずす。
クーラドライヤ取りはずし
ソケットヘキサゴンレンチ14を使用して、モジュレータからキャップ W/フィルターを取りはずす。
プライヤーを使用して、クーラドライヤを取りはずす。
クーラドライヤ取り付け
プライヤーを使用して、クーラドライヤを取り付ける。
ソケットヘキサゴンレンチ14を使用して、キャップ W/フィルターをクーラコンデンサASSYに取り付ける。
基準値
T=2.9N・m{30kgf・cm}
■ 注 意 ■
キャップ W/フィルターは樹脂ねじのため、締め付けすぎない。
ク-ラコンデンサクツシヨンNO.1取り付け
コンデンサブラケットカラーNo.1をクーラコンデンサクッションNo.1に取り付ける。
ボルト2本で、クーラコンデンサクッションNo.1 2個を取り付ける。
基準値
T=3.9N・m{40kgf・cm}
コンデンサASSY(ウイズレシ-バ)取り付け
ボルト2本で、コンデンサASSY(ウィズレシーバ)取り付ける。
基準値
T=9.8N・m{100kgf・cm}
リキツドチユーブA取り付け(VSCなし)
チューブの接合部に巻いたビニールテープを取りはずす。
新品のOリングおよびチューブのかん合部にコンプレッサオイル(ND-OIL8)を充分に塗布する。
OリングをリキッドチューブAに取り付ける。
ボルトで、リキッドチューブAをコンデンサASSY(ウィズレシーバ)に取り付ける。
基準値
T=5.4N・m{55kgf・cm}
リキツドパイプ取り付け(VSCあり)
基準値
T=5.4N・m{55kgf・cm}
□ 参 考 □
リキッドチューブAと同じ要領で取り付ける。
ク-ラリフリザラントデイスチヤ-ジホ-スNO.1取り付け
ホースの接合部に巻いたビニールテープを取りはずす。
新品のOリングおよびホースのかん合部にコンプレッサオイル(ND-OIL8)を充分に塗布する。
OリングをクーラリフリザラントディスチャージホースNo.1に取り付ける。
ボルトで、クーラリフリザラントディスチャージホースNo.1をコンデンサASSY(ウィズレシーバ)に取り付ける。
基準値
T=5.4N・m{55kgf・cm}
ボンネツト(フ-ド)ロツクサポ-トブレ-ス取り付け
ボルト2本およびクリップで、ボンネット(フード)ロックサポートブレースを取り付ける。
基準値
T=5.0N・m{51kgf・cm}
ボンネツト(フ-ド)ロツクASSY取り付け
ボルト3本で、ボンネット(フード)ロックASSYを仮付けする。
□ 参 考 □
締め付けは、ボンネット(フード)調整後に行う。
ロ-ピツチドホ-ンASSY取り付け(要領は69-4
参照)
冷媒HFC-134a(R134a)充てん(要領は55-24
参照)
エンジン暖機(要領は55-24
参照)
冷媒ガスもれ点検(要領は55-24
参照)
ボンネツト(フ-ド)調整(要領は75-1
参照)