DTC C0273/13 ABSモーターリレー回路断線

 DTC C0274/14 ABSモーターリレー回路ショート

準備品一覧

機能説明

ABS,ブレーキアシストが作動している間、スキッドコントロールコンピュータはABSモータリレーをONしてブレーキアクチュエータのポンプモータを作動させる。

DTC No.
DTC検出条件
DTC出力関連項目
C0273/13
イニシャルチェック時(モーターリレーON時)にリレー接点OFF入力が1秒以上継続
  • ABSモータリレー内部異常
  • モータリレー電源(+BM)への電圧低下
  • ワイヤハーネスの断線
  • コネクターの接圧不良、端子の変形、腐蝕
C0274/14
モータ非作動時(モータリレOFF時)、モータリレー内接点ON状態が1秒以上継続
  • ABSモータリレー内部異常
  • モータリレーモニタ回路ショート(アクチュエータ内)
  • ワイヤハーネスのショート
  • ブレーキアクチュエータASSY

回路図

点検手順

手順1
ヒューズ点検
  1. ヒューズ(ABS No.1 60A)が正常か点検する。

      NG
      ヒューズ交換(ABS 60A)
      OK
      次の手順へ

手順2
ワイヤハーネス点検

SST
09082-00030
09083-00150
  1. ブレーキアクチュエータのコネクターかん合に、ゆるみ、抜けなどの不具合がないことを確認する。

  2. IGスイッチをOFFにして、ブレーキアクチュエータASSYのコネクターを切り離す。

  3. コネクターのかん合不具合、端子に変形および腐蝕がないことを点検する。


  4. 基 準
    コネクターのかん合不具合、端子に変形および腐蝕がない
  5. トヨタエレクトリカルテスターを使用して、ブレーキアクチュエータASSYのワイヤハーネス2(GND1)および24(GND2)端子⇔ボデーアース間の導通を点検する。


  6. 基 準
    導通あり
    □ 参 考 □
    GND1、2両端子に異常がある場合、アースポイントのボルトにゆるみがないか点検する。

  7. IGスイッチをONにし、トヨタエレクトリカルテスターを使用して、ブレーキアクチュエータASSYのワイヤハーネス23(+BM)端子⇔ボデーアース間の電圧を点検する。


  8. 基準値
    10~14V
    ■ 注 意 ■
    コネクタ-の接続は、IGスイッチ OFFで行う。

      NG
      ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
      OK
      次の手順へ

手順3
S2000アクティブテスト実施(ABSモーターリレー)

SST
09991-60101
09991-60300
  1. ダイアグノーシスコードを消去する。

  2. S2000を使用して、モータリレーのアクティブテストを行い、モータが正常に作動する(モータ作動音がする)ことを確認する。

      NG
      ブレ-キアクチユエ-タASSY交換
      OK
      次の手順へ

手順4
DTC再確認
  1. ダイアグノーシスコードを再出力する。

  2. A
    正常
    B
    モータリレー異常コードを再出力する
    □ 参 考 □
    • ダイアグノーシスコード正常を出力した場合、アクチュエータのコネクター、ワイヤに軽く振動を与えて異常コードが出力しないことを確認する。
    • 加振により異常コードを出力した場合は、コネクターまたはワイヤを点検、修理する。

      B
      ブレ-キアクチユエ-タASSY交換
      A
      正常復帰(コネクター端子の接触不良などによりダイアグノーシスコードを記憶したが、コネクター再接続により正常復帰したと考えられる。コネクター端子の点検、修理は01-30 参照)