リヤショックアブソーバ Ｗ／コイルスプリング(4WD)　オーバーホール（脱着・分解）

    準備品一覧

    □　参　考　□
    構成図は27-2 参照

  1. リヤアブソ-バキヤツプ取りはずし
  2. リヤタイヤ取りはずし
  3. リヤショックアブソーバＷ／コイルスプリング取りはずし
    1. ボルトをはずし、スピードセンサをボデーから切り離す。

    2. アクスルハウジングをジャッキなどで支える。
    3. ナットを固定し、ショックアブソーバ（ロワー側）のボルトを取りはずす。
      4. ■　注　意　■
      ナットは回り止めナットのため、必ずボルトを回して取りはずす。


    4. ナット２個をはずし、リヤショックアブソーバ　Ｗ／コイルスプリングを取りはずす。

  4. リヤシヨツクアブソ-バASSYLH取りはずし
    1. ＳＳＴをフックの距離が最も広くなるようにして、コイルスプリングに取り付ける。
      2. SST
      09727-30021(09727-00010,09727-00021,09727-00031)

    2. コイルスプリングを十分に圧縮させる。
      3. ■　注　意　■
      インパクトレンチは使用しない。

      □　参　考　□
      油圧式スプリングコンプレッサーを使用しても、コイルスプリングの圧縮は可能である。


    3. ピストンロッド上端の二面幅を固定して、ナットを取りはずす。

    4. リヤショックアブソーバクッションＮｏ．１　ＬＨ、リヤサスペンションサポートＡＳＳＹ　ＬＨ、リヤスプリングバンパＮｏ．１　ＬＨおよびリヤコイルスプリングＬＨを取りはずす。
  5. リヤシヨツクアブソ-バASSYLH点検
    1. ショックアブソーバ作動点検
      1. ショックアブソーバを最下端まで押し込んで、自然に伸びきるのを４回以上行う。
      2. ショックアブソーバを点検する。
        3. 基準
        一定の速さで伸縮させたとき、全ストロークの重さが一定であり、異常な手ごたえおよび異音がないまた、伸長時は一定の速さで戻り、異音がない


  6. リヤシヨツクアブソ-バASSYLH取り付け
    1. ＳＳＴをフックの距離が最も広くなるようにして、コイルスプリングに取り付ける。
      2. SST
      09727-30021(09727-00010,09727-00021,09727-00031)


    2. コイルスプリングを十分に圧縮させる。
      3. □　参　考　□
      油圧式スプリングコンプレッサーを使用しても、コイルスプリングの圧縮は可能である。

    3. リヤスプリングバンパＮｏ．１　ＬＨをピストンロッドに取り付ける。
    4. コイルスプリングエンドをショックアブソーバＡＳＳＹ　ＬＨのロワーインシュレータの段差に合わせて取り付ける。
      5. ■　注　意　■
      平坦部が上側になるようにスプリングを取り付ける。

    5. リヤサスペンションサポートＡＳＳＹ　ＬＨおよびリヤショックアブソーバクッションＮｏ．１　ＬＨを取り付ける。
    6. ピストンロッド上端の二面幅を固定して、新品のロックナットを取り付ける。
      7. 基準値
      Ｔ＝34N･m｛347kgf･cm｝


    7. サスペンションサポートを図の向きに合わせ、ＳＳＴを取りはずす。
      8. ■　注　意　■
      インパクトレンチは使用しない。


  7. リヤショックアブソーバＷ／コイルスプリング仮締め
    1. ナット２個でリヤショックアブソーバ　Ｗ／コイルスプリングをボデーに取り付ける。
      2. 基準値
      Ｔ＝39N･m｛400kgf･cm｝


    2. ショックアブソーバ（ロワー側）のボルトおよびナットを仮締めする。
      3. ■　注　意　■
      ナットは回り止めナットのため、必ずボルトを回して仮締めする。


    3. ボルトで、スピードセンサをボデーに取り付ける。
      4. 基準値
      Ｔ＝8.0N･m｛82kgf･cm｝


  8. リヤタイヤ取り付け
    9. 基準値
    Ｔ＝103N･m｛1050kgf･cm｝

  9. 車両落ち着かせ
    1. 車両をジャッキダウンして数回上下にゆすり、リヤサスペンションを落ち着かせる。
  10. リヤショックアブソーバＷ／コイルスプリング本締め
    1. アクスルハウジングをジャッキなどで支え、サスペンションに荷重をかける。
    2. ショックアブソーバ（ロワー側）のボルトおよびナットを本締めする。
      3. 基準値
      Ｔ＝68N･m｛690kgf･cm｝

      ■　注　意　■
      ナットを固定して、ボルトを回す。