トランスミツシヨン バルブ ボデ-ASSY(U340E)　取替

    準備品一覧

  1. トランスアクスルASSY(ATM)取りはずし（要領は40-7 参照）
    2. □　参　考　□
    ボンネット取りはずしからトルクコンバータＡＳＳＹ取りはずしまでを参照してください。

  2. トランスアクスルASSY(ATM)固定
    1. 木片を使用して、オートマチックトランスアクスルを固定する。

  3. トランスアクスルオイルパン(ATM)取りはずし
    1. ボルト１９本をはずし、オイルパンおよびマグネット２個を取りはずす。
    2. オイルパンガスケットをオイルパンから取りはずす。

  4. オイルストレ-ナASSY取りはずし
    1. ボルト３本をはずし、オイルストレーナを取りはずす。
    2. オイルストレーナからＯリングを取りはずす。

  5. トランスミツシヨンバルブボデ-ASSY取りはずし
    1. 各コネクターを切り離す。
    2. ボルトおよびロックプレートをはずし、油温センサを取りはずす。

    3. ボルト２本をはずし、マニュアルディテントスプリングおよびカバーを取りはずす。

    4. ボルト１３本をはずし、バルブボデーＡＳＳＹを取りはずす。
      5. ■　注　意　■
      • ボルトの長さが異なるため、位置が分かるようにしておく。
      • オートマチックトランスアクスルは絶対に傾けない。
      • チェックボールおよび各ピストンをはずさない。
      • ビニール等で、ほこりおよびゴミが入らないように保護する。


  6. トランスミツシヨンバルブボデ-ASSY取り付け
    1. 図の位置に、チェックボール、アプライガスケット２個および各ピストンが入っていることを確認する。

    2. ボルト１３本を均等に締め付け、バルブボデーＡＳＳＹをオートマチックトランスアクスルに取り付ける。
      3. 基準値
      Ｔ＝11N･m｛112kgf･cm｝

      □　参　考　□

      ボルト首下長さ

      ボルト
      長さ［mm］
      Ａ
      ３２
      Ｂ
      ２２
      Ｃ
      ５５
      Ｄ
      ４５


    3. ボルト２本でマニュアルディテントスプリングのローラ部中央にマニュアルバルブレバーを合わせて、マニュアルディテントスプリング及びカバーを締め付ける。
      4. 基準値
      Ｔ＝11N･m｛112kgf･cm｝

      □　参　考　□

      ボルト首下長さ

      ボルト
      長さ［mm］
      Ａ
      １４
      Ｂ
      ４５


    4. 各ソレノイドコネクターを取り付ける。

    5. ボルトおよびロックプレートで油温センサを取り付ける。
      6. 基準値
      Ｔ＝11N･m｛112kgf･cm｝

  7. オイルストレ-ナASSY取り付け
    1. 新品のＯリングにオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布し、オイルストレーナに取り付ける。

    2. ボルト３本でオイルストレーナを取り付ける。
      3. 基準値
      Ｔ＝11N･m｛112kgf･cm｝


  8. トランスアクスルオイルパン(ATM)取り付け
    1. オイルクリーナマグネット２個を、図の位置に取り付ける。

    2. 新品のオイルパンガスケットをオイルパンに取り付ける。
    3. ボルト１９本でオイルパンを取り付ける。
      4. 基準値
      Ｔ＝7.8N･m｛80kgf･cm｝


  9. トランスアクスルASSY(ATM)取り付け（要領は40-7 参照）
    10. □　参　考　□
    トルクコンバータＡＳＳＹ点検からテストモード点検（スピードセンサ点検）までを参照してください。

  10. Ｓ２０００－ＡＴ学習値イニシャライズ（要領は05-304 参照）
    11. SST
    09991-60101
    09991-60300