準備品一覧

1. ナットをはずし、トランスミッションコントロールケーブルをコントロールシャフトレバーから切り離す。
2. クリップのツメを押して、トランスミッションコントロールケーブルをコントロールブラケットから切り離す。

1. ナットをはずし、コントロールシャフトレバーを取りはずす。
2. ナットストッパのかしめを解き、ロックナットおよびナットストッパを取りはずす。
3. ボルト２本をはずし、ニュートラルスタートスイッチＡＳＳＹを取りはずす。

1. ニュートラルスタートスイッチＡＳＳＹを取り付け、ボルト２本を仮付けする。


2. ナットおよびナットストッパを取り付ける。

基準値

Ｔ＝6.9N･m｛70kgf･cm｝



3. コントロールシャフトレバーを仮付けする。
4. コントロールシャフトレバーを反時計方向に止まるまで回転させ、その位置から時計方向に２ノッチ回転させＮレンジにし、コントロールシャフトレバーを取りはずす。


5. ニュートラル基準線とナットストッパの突部を合わせて、ボルト２本を本締めする。

基準値

Ｔ＝5.4N･m｛55kgf･cm｝



6. マイナスドライバーを使用して、ナットストッパのツメをかしめる。


7. コントロールシャフトレバーおよびスプリングワッシャを取り付け、ナットを締め付ける。

基準値

Ｔ＝13N･m｛129kgf･cm｝

1. ナットで、トランスミッションコントロールケーブルをコントロールシャフトレバーに仮付けする。
2. クリップで、トランスミッションコントロールケーブルをブラケットに固定する。

シフトレバー位置調整（要領は40-61 参照）

シフトレバー位置点検（要領は40-61 参照）

ニユ-トラルスタ-トスイツチASSY点検（要領は40-6 参照）