サスペンション

    サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた、損傷

    1. 取り付け部の緩み、損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      工具により締め付け方向に回し、回らないかで緩みを点検する。（例）緩みの点検

      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. サスペンション各部品の締め付けボルト、ナットに緩みがないかを点検する。また、各部品に亀裂や変形などの損傷がないかを点検する。



        2. ■　注　意　■
        リーフスプリングサスペンションでは、Uボルト、スプリングバンドの締め付けボルト、ナットも含む。

    2. 連結部のがた
      3. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      触れたり、作動させたり、揺らしたりして点検する。（例）作動、機能、ガタなどの点検

      1. タイヤの上下に手をかけ、強く押し引きしてガタがないかを点検する。また、アームやロッド、リンク類を手で揺すり連結部にガタがないかを点検する。


        2. ■　注　意　■
        タイヤを押し引きしてガタを感じた場合、ブレーキペダルを踏んだ状態で上記の点検をし、ホイールベアリングのガタか判断する。
        ガタがなくなる
        ホイールベアリングのガタ
        ガタがある
        ボールジョイントまたはサスペンションのガタ
        連結部とは、サスペンションの動きにより各部品どおしが摺動する箇所をいい、ボールジョイントやブシュ、ピンなどが用いられている。

    リーフスプリングの損傷

    1. 損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. リーフスプリングに折損や亀裂などの損傷がないかを点検する。また、サイレンサーパッドがはみ出したりしていることがないかを点検する。

    リーフスプリング取付部の緩み、損傷

    1. 緩み、損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      工具により締め付け方向に回し、回らないかで緩みを点検する。（例）緩みの点検

      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. Uボルトやスプリングバンド、スプリングブラケットの締め付けボルト、ナットおよびリベットに緩みがないかを点検する。また、亀裂や変形などの損傷がないかを点検する。

    リーフスプリング取付部（ブラケット部を除く）の緩み、損傷

    1. 緩み、損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      工具により締め付け方向に回し、回らないかで緩みを点検する。（例）緩みの点検

      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. Uボルトやスプリングバンドに緩みがないかを点検する。また、亀裂や変形などの損傷がないかを点検する。

    リーフスプリングブラケットの緩み、損傷

    1. 緩み、損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      工具により締め付け方向に回し、回らないかで緩みを点検する。（例）緩みの点検

      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. スプリングブラケットの締め付けボルト、ナットおよびリベットに緩みがないかを点検する。また、亀裂や変形などの損傷がないかを点検する。

    リーフスプリングの連結部のがた

    1. がた
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      触れたり、作動させたり、揺らしたりして点検する。（例）作動、機能、ガタなどの点検

      1. リーフスプリングを手で強く上下・左右方向に揺すり、連結部にガタがないかを点検する。

        2. ■　注　意　■
        連結部とは、フレームまたはボデーにピンで連結されている部分で、スプリングアイブシュやシャックルブシュ部をいう。

    リーフスプリングのリーフのずれ

    1. リーフのずれ
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. リーフが横方向にずれていないかを点検する。

    コイルスプリングの損傷

    1. 損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. コイルスプリング、トーションバースプリングに亀裂や折損などの損傷がないかを点検する。


    コイルサスペンションの取付部、連結部の緩み、がた、損傷

    1. 取り付け部の緩み、損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      工具により締め付け方向に回し、回らないかで緩みを点検する。（例）緩みの点検

      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. サスペンション各部品の締め付けボルト、ナットに緩みがないかを点検する。また、各部品に亀裂や変形などの損傷がないかを点検する。


    2. 連結部のがた
      3. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      触れたり、作動させたり、揺らしたりして点検する。（例）作動、機能、ガタなどの点検

      1. タイヤの上下に手をかけ、強く押し引きしてガタがないかを点検する。また、アームやロッド、リンク類を手で揺すり連結部にガタがないかを点検する。


        2. ■　注　意　■
        タイヤを押し引きしてガタを感じた場合、ブレーキペダルを踏んだ状態で上記の点検をし、ホイールベアリングのガタか判断する。
        ガタがなくなる
        ホイールベアリングのガタ
        ガタがある
        ボールジョイントまたはサスペンションのガタ
        連結部とは、サスペンションの動きにより各部品どおしが摺動する箇所をいい、ボールジョイントやブシュ、ピンなどが用いられている。

    エアサスペンションのエア漏れ

    1. エア漏れ
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      触れたり、作動させたり、揺らしたりして点検する。（例）作動、機能、ガタなどの点検

      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. エア配管の各接続部に石けん水を塗布し、エア漏れがないかを点検する。


    エアサスペンションのベローズの損傷

    1. 損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. サスペンションスリーブのダイヤフラムに亀裂や傷などの損傷がないかを点検する。

        2. ■　注　意　■
        亀裂間がつながり、かつ深くコード層まで達しているものは、屈曲による亀裂のため交換する。なお、無数の微細な線状または亀甲状の亀裂は、空気中のオゾンによる亀裂で交換は不要。


    エアサスペンションの取付部、連結部の緩み、損傷

    1. 緩み、損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      工具により締め付け方向に回し、回らないかで緩みを点検する。（例）緩みの点検

      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. サスペンションの各取り付け部、連結部の締め付けボルト、ナットに緩みがないかを点検する。また、サスペンション各部に亀裂や変形などの損傷がないかを点検する。

    エアサスペンションのベローズの高さ

    1. 車高
      2. □　参　考　□
      作業方法
      地上で点検作業を行う。
      点検方法
      機器で測定することにより点検する。（例）遊び、ガタなどの点検

      1. 車高をスケールなどで測定し、規定の範囲内にあるかを点検する。

        2. ■　注　意　■
        ベローズとは空気バネの種類の1つのことで、エアサスペンションでは、この空気バネの高さを変えることで車高の調整を行う。このため、ベローズの高さ、すなわち車高を点検することで、車高調整装置が正常に働いているかを点検している。
        車高が基準値外のときは、車高調整を行う。

    エアサスペンションのレベリングバルブの機能

    1. 車高調整機能
      2. □　参　考　□
      作業方法
      地上で点検作業を行う。
      点検方法
      触れたり、作動させたり、揺らしたりして点検する。（例）作動、機能、ガタなどの点検

      機器で測定することにより点検する。（例）遊び、ガタなどの点検

      1. 車高調整機能が正しく機能しているかを点検する。

    ショックアブソーバーの損傷、オイル漏れ

    1. 損傷
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. ショックアブソーバーにへこみなどの損傷がないかを点検する。また、ダストカバーに亀裂や破損などの損傷がないかを点検する。

    2. オイル漏れ
      3. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. ショックアブソーバーからオイル漏れがないかを点検する。

        2. ■　注　意　■
        正常でも構造上オイルシール部からオイルがにじんでくる場合があるが、オイルが垂れている、オイルによる濡れの範囲が大きい（ストラット式ではスプリングシートを超えている）など以外は、性能上問題はないので次回点検まで様子をみる。


    油圧式または油空圧式車高調整装置のオイル漏れ、量

    1. オイル漏れ
      2. □　参　考　□
      作業方法
      リフトアップの状態で点検作業を行う。
      点検方法
      目視により点検する。（例）漏れ、損傷、量などの点検

      1. 各部品および配管の接続部からオイル漏れがないかを点検する。

    2. オイル量
      3. □　参　考　□
      作業方法
      地上で点検作業を行う。
      点検方法
      触れたり、作動させたり、揺らしたりして点検する。（例）作動、機能、ガタなどの点検

      1. アイドル状態で車高をノーマルにして、オイルレベルゲージでオイル量を測定し、規定の範囲内にあるかを点検する。